اختفت غواصة أثناء استكشافها لحطام سفينة “تيتانك” التي تحطمت قبل أكثر من مائة عام. وكانت الغواصة “تيتان” في المنطقة لاستكشاف حطام تيتانيك عندما فقدت الاتصال صباح الأحد بسفينة أبحاث مستأجرة في موقع الغوص.
ويواصل رجال الإنقاذ من خفر السواحل الأميركي اليوم الثلاثاء سباقهم مع الزمن للعثور على غواصة سياحية مفقودة منذ يومين كانت تنظم رحلة لمشاهدة حطام سفينة “تيتانك” تحت الماء.
وذكرت وسائل إعلام أميركية أن الغواصة فُقدت أمس الأول الأحد، وعلى متنها 5 أشخاص في شمال المحيط الأطلسي، ويواجه فريق الإنقاذ مجموعة من التحديات اللوجيستية الشديدة، بما في ذلك الضغط الساحق في أعماق المحيط.
ما هي خصوصيات الغواصة المختفية “تيتان”؟
تعتبر غواصة “تيتان” المفقودة التي تشغلها شركة أوشان غايتز” من بين القلة القليلة من الأجهزة البحرية القادرة على حمل طاقم من خمسة أفراد من بينهم قائد الغواصة إلى عمق 4000 متر أي ما يعادل 13 ألف قدم.
والشركة تقدم جولات نحو حطام “تيتانك” منذ عام 2021، بسعر يصل إلى 250 ألف دولار للفرد كجزء من صناعة السفر عالية المخاطر. وتصف الشركة الرحلة على موقعها على الإنترنت بأنها “تجربة سفر مثيرة وفريدة من نوعها”.
هذه الغواصة التي يبلغ وزنها نحو عشرة أطنان، يمكن أن تحمل حمولة في حدود 685 كلغ. وهي في شكل أسطواني ولديها عدة كاميرات. وتعتمد على أربعة محركات كهربائية وهيكلها صنع من ألياف الكربون والتيتانيوم. ويبلغ طولها 6.70 مترًا وقطرها 2.50 مترًا تقريبا ولديها نافذة مستديرة واسعة.
من هم ركاب هذه الرحلة الاستكشافية؟
في ذلك الوقت، كانت السفينة -التي يبلغ طولها نحو 7 أمتار- في منتصف الطريق، وتتبقى لها ساعتان ونصف الساعة من الغطس للوصول للهدف، ويعتقد أن الغواصة مزودة بأكسجين يكفي أياما قليلة فقط. وتم التعرف على 4 أشخاص من الخمسة المفقودين في المركبة حتى الآن.
وهم رجل الأعمال والمستكشف البريطاني هاميش هاردينغ، وهو رئيس مجلس إدارة شركة بيع الطائرات الخاصة “أكشن أفييشن”، التي يوجد مقرها الرسمي في دبي. ورجل الأعمال الباكستاني شاه زاده داود ونجله سليمان، وبول هنري نارجوليه، وهو خبير بحري فرنسي قام بالغطس أكثر من 35 مرة في موقع حطام سفينة “تيتانك”.
كما يشارك في هذه الرحلة عدد من المستكشفين بعضهم قام بأكثر من 30 رحلة غوص منذ ثمانينيات القرن الماضي وفق حساب نشره الثري هاميش هاردينغ على إنستاغرام . ويبلغ ثمن المشاركة في هذه الرحلة نحو 250 ألف دولار أمريكي.
وصرح الأدميرال جون موغر من خفر السواحل الأميركي صباح اليوم الثلاثاء بأنه تم البحث في منطقة بحجم ولاية كونيتيكت حتى الآن، وإنه تم أيضًا توسيع قدرات البحث وتعزيزها. وحسب موغر، فإنه حتى لو كان من الممكن تحديد موقع “تيتان” في بقعة نائية من المحيط.
حيث يقع قاع البحر على بعد أكثر من 3 آلاف متر تحت السطح، فلن يكون من السهل استعادة الغواصة، ويرجع ذلك جزئيا إلى أنه حتى أفضل الغواصين لا يمكنهم السير بأمان أكثر من بضع مئات من الأمتار تحت السطح.
ولاستعادة الأشياء من قاع البحر، تستخدم البحرية الأميركية مركبة تعمل عن بعد يمكن أن تصل إلى نحو 6 آلاف متر من الأعماق، لكن السفن التي تحمل مثل هذه المركبة لا تتحرك عادة أسرع من نحو 30 كيلومترا في الساعة، ويقع حطام “تيتانك” على بعد نحو 600 كيلومتر قبالة ساحل نيوفاوندلاند بكندا.
كيف يفسر هذا الاختفاء ؟
ينطلق أليستير غريغ، أستاذ الهندسة البحرية في جامعة لندن لتفسير ما حدث من نظريتين محتملتين بناء على صور الغواصة التي نشرتها الصحافة.
الاحتمال الأول قد يتعلق بمشكلة في الكهرباء أو الاتصالات. في هذه الحالة فإن الغواصة قد تكون طفت على السطح، “في انتظار العثور عليها”. الاحتمال الثاني قد يفسر بتعرض هيكل الغواصة إلى تسرب مياه، وفي هذه الحالة فإن مصير الغواصة قد يكون الغرق. وأضاف بأن عددا محدودا جدا من السفن تستطيع الوصول إلى العمق الذي ربما غرقت فيه الغواصة.
هل لاتزال لعنة “تيتانيك”مستمرة ؟
و”تيتانك” باخرة عملاقة اصطدمت عام 1912 بجبل جليدي أثناء الإبحار من بريطانيا إلى نيويورك في رحلتها الأولى؛ مما أسفر عن مقتل نحو 1500 شخص.
وكانت سفينة “تيتانيك” قد أبحرت من مرفأ ساوثهمنتون في 10 نيسان/أبريل 1912 في رحلتها الأولى متجهة إلى نيويورك لكنها غرقت بعدما اصطدمت بجبل جليدي بعد خمسة أيام على ذلك. وقد قضى 1500 تقريبا من ركابها وأفراد الطاقم البالغ عددهم 2224.
وعثر على حطام السفينة التي كانت حينها الأكبر في العالم، في العام 1985 على بعد 650 كيلومترا من السواحل الكندية وفي عمق أربعة آلاف متر بالمياه الدولية للمحيط الأطلسي. ومنذ ذلك الحين يزور الحطام صائدو كنوز وسياح.
