جاءت تعليمات بن غوريون واضحة جدا وحاسمة بضرورة وصول الكيان الصهيوني لـ البحر الأحمر وتنفيذا لتعليماته قام الكيان الصهيوني بالاستيلاء على قرية أم الرشراش وذلك اثر هدنة رودس بين العرب والكيان بعد هزيمة العرب في حرب 1948م وحول الكيان اسم قرية الرشراش إلى إيلات وبعد احتلال الكيان لإيلات اخترق الكيان الصهيوني جدار عزلته ونفذ إلى البحر الأحمر من بوابة ميناء إيلات.

أهداف استراتيجية

تتلخص نظرية الأمن للكيان الصهيوني في التحالف مع القوى الإمبريالية العالمية وتعتمد في ذلك على التسليح المتطور ويهدف الكيان لعدم تكرار محاصرة ميناء ايلات 1973م للتمركز في نقاط قريبة من مضيق باب المندب من خلال نسج علاقات مع العديد من الدول الأفريقية القريبة من البحر الأحمر والبعيدة عنه.

وتتمثل عقيدة الكيان الصهيوني العسكرية في محاولة التأثير في نمط العلاقات والتفاعلات الإقليمية لتعزيز دورها العسكري والسياسي ولضمان استقرارها تقوم على اثارة الحروب في المحيط العربي وللأمن مكانة عظمى في العقيدة الصهيونية فهو بمثابة الدين الموازي للديانة اليهودية فالأمن هو القادر إلى جانب الديانة اليهودية على توحيد الشعب اليهودي.

وللكيان الصهيوني سلاح بحري قوامه الأساسي غواصات الدولفين ولذلك حاول الكيان ان يكون لغواصاته موطئ قدم في البحر الأحمر في المساحة التي تلي مضيق تيران فلكيان الصهيوني ساحل على البحر الأبيض المتوسط يبلغ 238كم تم احتلالها و يمكنه من خلاله وعلى طول سواحله من بناء موانئ للاستخدامات المدنية والعسكرية, أما ميناء ايلات على البـحر الأحمر فلا يتجاوز طوله 11 كم مما لا يجعله دائما لتمركز قطع بحرية ضخمة أو غواصات خاصة النووية منها.

فتمركز اسطوله البحري على البحر الأحمر وابحار قطعها البحرية العسكرية ومنها الغواصات فيه يعد هدفا استراتيجيا بالنسبة لها وهذا يعطيها الكثير من العمق الاستراتيجي التي تفتقر له بسبب مساحته الضيقة وينظر الكيان الصهيوني إلى محاصرة الدول العربية من جهة البـحر الأحمر ولذلك سعت لإقامة علاقات أمنية وعسكرية مع كل من إثيوبيا و إرتيريا اثر استقلالها عن اثيوبيا عام 1993م من أجل التواجد في البحر الأحمر وجزره.

ويسعى الكيان الصهيوني إلى تمزيق الوحدة المائية للبحر الأحمر وأن يكون له تواجد فيه متى أمكن ذلك ولتحقيق ذلك الهدف تمكن الكيان الصهيوني في ستينيات وسبعينيات القرن الماضي من التواجد على 12 جزيرة في البـحر الأحمر كان منها جزر يمنية (حنيش الكبرى والصغرى وزقر) قبل عودتهما لليمن.

وقد أعلن أول رئيس وزراء للكيان بن غوريون أن حياة الكيان اسرائيل وفنائها يعتمد على البحر الأحمر وأكد وزير الدفاع الصهيوني موشى دايان على أهمية البحر الأحمر للكيان الصهيوني بوصفه اياه: هذا الممر هو وسيلة خروج اسرائيل إلى آسيا وأفريقيا واستهدف الكيان اقامة علاقات استخباراتية وأمنية وعسكرية مع الدول الأفريقية عموما والمطلة على البحر الأحـمر خصوصا.

من أجل القفز على محاولات حصاره في شمال البحـر الأحمر ولقد كان على الكيان ضمان حقه بالمرور بمضائق تيران وصنافير لضمان حقها بالمرور من مضيق باب المندب وكما كان على الكيان ضمان حقه في المرور من خليج السويس للوصول إلى قناة السويس وكان ذلك على رأس سلم الأهداف الصهيونية.

احتلال الجزر

استطاع الكيان الصهيوني استئجار مجموعة من الجزر الاستراتيجية الاثيوبية والتي كانت تابعة لإثيوبيا قبل استقلال اريتيريا عام 1993م واستمر الكيان بوضع يده على تلك الجزر وذلك باستئجارها من إرتيريا بعد اقامة علاقات استراتيجية معها وتمكن الكيان من اقامة قاعدتين عسكريتين في إرتيريا تقعان في جزيرتي دهلك وفاطمة جنوب البـحر الأحمر.

وللكيان ايضا قاعدة عسكرية في ميناء مصوع في إرتيريا واخرى جوية في اثيوبيا وكينيا وأوغندا وتشاد على الحدود السودانية وللكيان الصهيوني قواعد عسكرية في جنوب السودان وكان احتلال الكيان على جزيرتي تيران وصنافير وبالتالي سيطرتها على خليج العقبة بغية التحكم بالبـحر الأحمر من أهم الأهداف التي من اجلها شارك الكيان الصهيوني في العدوان الثلاثي على مصر 1956م.

وأدت العلاقات الاثيوبية – الصهيونية إلى حصول الكيان على مجموعة من الجزر الأثيوبية الاستراتيجية ضمن أرخبيل دهلك ضمن بذلك تواجده بالقرب من باب المندب ولقد تحدث شمعون بيريز حول تلك العلاقات بأن اسرائيل تسعى لإنشاء مصر ثانية في افريقيا وكان يقصد تدعيم اثيوبيا. وتطل مصر على البحـر الأحمر من خلال ساحل يبلغ طوله 1941كم ويعد البحر الأحمر اساسيا للأمن القومي المصري فهو الطريق من وإلى قناة السويس.

كما أن للكيان وبتمركزه على جزر البحر الأحمر يكون قادراً على وضع قواته على التدخل السريع للتعامل مع اي طارئ عسكري كما يوفر له التنصت والعمل الاستخباري مما يوفر له قاعدة كبيرة من المعلومات بما يخدم أهدافه ومصالح أمريكا في منطقة البحر الأحمر وافريقيا. فالتنافس الفرنسي الأمريكي على اشده في افريقيا على الرغم من تحالفهما في اطار حلف الناتو الا أن أمريكا تسعى لكبح جماح فرنسا خاصة في افريقيا.

وقد أبزمت أمريكا مع الكيان الصهيوني اتفاقية للتعاون الاستراتيجي عام 1981م أطلقت أمريكا بموجبها يد الكيان الصهيوني في القارة الأفريقية نيابة عنها وأوكلت اليها توزيع المساعدات الأمريكية الموجهة لدعم التمويل العسكري للدول الأفريقية. فأمريكا جعلت من الكيان الصهيوني بمثابة ترسانة للسلاح الأمريكي وكقاعدة متقدمة جدا في وسط المنطقة العربية من أجل تهديد الأمن القومي العربي وتحقق للكيان ذلك.

باب المندب

كان لخروج بريطانيا من عدن عام 1967م وكذلك من جزيرة ميون الواقعة على باب المندب إثر كبير على اقتناع الكيان الصهيوني بضرورة تعميق علاقاتها مع اثيوبيا إلى اقصى مدى وذلك للتعويض عن الخروج البريطاني من البـحر الأحمر مما كان سيؤدي إلى سيطرة قوى معادية للكيان الصهيوني عليه وعلى منافذه وحاولت بريطانيا حث سكان جزيرة ميون على المطالبة بالاستقلال عن اليمن.

وذلك رغبة من بريطانيا لاستمرارية بقائها في باب المندب خاصة وان التواجد البريطاني في عدن كان يوفر لبريطانيا استمرارية التواجد بالقرب من باب المندب ومضيق هرمز بوابة الخليج العربي. فالتواجد البريطاني في جزيرة ميون كان يحقق لبريطانيا التحكم في بوابة البـحر الأحمر الجنوبية.

وقد حاولت السعودية اقناع بريطانيا بعدم الخروج من الخليج العربي عام 1971م، كما قدمت عرضا بتمويل القوات البريطانية كان قد عرضته دويلة الإمارات في مقابل بقائها في منطقة الخليج إلا أن بريطانيا رفضت العرض الاماراتي قائلة: أن جيش بريطانيا ليس جيشاً من المرتزقة. وبخروج بريطانيا من الخليج العربي عام 1971م تاركة خلفها نظاماً سياسياً خليجياً ضامناً لسياساتها وللسياسات الأمريكية مقابل ضمان بقاء الأنظمة الخليجية وحمايتها ولهذا أطمئن الكيان الصهيوني لتلك الترتيبات وذلك لاطمئنانه على نفوذه في الخليج العربي.

تبددت بوادر الخطر على الملاحة الصهيونية من ناحية باب المندب في حادثة وقعت في 11 يونيو 1971م وهو مهاجمة زورق مسلح ناقلة البترول (كورال سى) التي ترفع علم ليبريا وتحمل شحنة من بترول الخليج العربي الى الكيان الصهيوني كانت تعبر مضيق باب المندب قرب جزيرة ميون ثم بعد ذلك في حرب اكتوبر 1973م والحصار البحري الذي فرض على الملاحة الصهيونية من باب المندب.

أما فيما يتعلق بنفوذ الكيان الصهيوني في البحر الأحمر شعر اتجاهه بالقلق خاصة وأن اريتيريا بدأت بالتحرك للانفصال عن اثيوبيا ولقد رأى الكيان الصهيوني خطورة نشوء كيان اريتيري عربي يأخذ مكان إثيوبيا على البحر الأحـمر فيخسر بالتالي موطئ قدم له في البحر الأحمر وجزره فقام الكيان في فبراير عام 1978م بدعم النظام في اديس ابابا عسكريا في مواجهة الطموحات الاريتيرية رغم انه نظام اشتراكي لكن مصلحة الكيان وضمان تواجده على الجزر الاثيوبية التي كان قد استأجرها والقريبة من باب المندب.

ومع تحقق الكيان من جدية احتمال استقلال اريتيريا عن إثيوبيا فتحولت لربط علاقات استراتيجية مع اريتيريا فضمنت بقائها بالقرب من باب المندب وفي محيط البحر الأحمر فأريتيريا لها ساحل بحري على البحـر الأحمر يمتد لحوالى 1200كم مما يجعل من موقع اريتيريا موقعا استراتيجيا وتقع شرق أفريقيا على ساحل البـحر الأحمر.

وقبل ذلك قام الكيان باستئجار جزر حالب ودهلك وديميرا من إثيوبيا وأنشأت عليها قاعدة عسكرية عام 1967م ونشر الكيان شبكات رادار على الساحل الاثيوبي فالكيان سعى لتأمين وجوده الأمني والعسكري والاستخباري في البـحر الأحمر واعتبره ضماناً لبقائه ولذلك اعلن ابا ايبان وزير خارجية الكيان الصهيوني آنذاك: (ان اسرائيل ستدافع عن مخرج البحر الأحـمر بأي ثمن ) ووفق الكيان إذا كان مخرج قناة السويس بيد مصر فبإمكان الكيان السيطرة على المخرج الجنوبي مضيق باب المندب.

علاقات واسعة

بعد احتلال الكيان على أم الرشراش والنقب عام 1949م توجهت لنسج علاقات مع دول القارة الأفريقية بدعم من أمريكا ودول الغرب ومن أجل توطيد علاقات الكيان بدول القارة الافريقية من أجل إحكام سيطرته على الساحل الغربي للبحر الأحمر وجزره شهدت القارة الافريقية زيارات لقيادات صهيونية كزيارة جولد مائير بعد العدوان الثلاثي على مصر او زيارة ليفي اشكوك رئيس وزراء الكيان عام 1966م وإلى عام 1967م تمكن الكيان من ايجاد 32 بعثة دبلوماسية لها في افريقيا ومع نكسة حزيران 1967م قررت العديد من الدول الأفريقية ايقاف التعامل مع الكيان وقطع علاقاتها معها.

ولكنها عادت تلك العلاقات بعد توقيع اتفاقية كامب ديفيد 1979م بين مصر والكيان الصهيوني حيث قام شمعون بيريس بزيارة لعدة دول افريقية بين عامي 1985- 1986م ومن الدول الأفريقية الهامة للكيان اثيوبيا وذلك لإطلالتها على البـحر الأحمر لمنع تحويل البـحر الأحمر لبحيرة عربية. وفي سياق التغلغل الصهيوني في القارة الافريقية وبالذات اثيوبيا من أجل السيطرة على البحر الأحـمر وجزره ودوله أرسل الكيان إلى اثيوبيا وفدا من 400 خبير يمثلون كافة القطاعات في الكيان ولقد كان باب المندب وجزر حالب وفاطمة على رأس أجندة الوفد الصهيوني بتاريخ نوفمبر 1989م.

وفي عام 1990م ابرم الكيان الصهيوني مع اثيوبيا صفقة تحصل بموجبها اديس ابابا على طائرات كافيير الصهيونية عدد 15 طائرة مقابل استمرار الكيان الصهيوني بممارسة حقها باستخدام جزر دهلك كما ارسل الكيان مئات الخبراء الزراعيين للنهوض بقطاع الزراعة في اثيوبيا.

تهديد إيران

للولايات المتحدة الأمريكية مصلحة في انابة الكيان الصهيوني عنها من اجل القيام بأعمال الاتصال مع الأجهزة الاستخباراتية الأفريقية ومد أمريكا بالمعلومات الأمنية المتعلقة بالنشاطات المعادية لها ولقد كان للكيان دور في انفصال جنوب السودان خدمة للمصالح الأمريكية واضعاف لمصر وذلك من خلال تقديم الدعم لحركة تحرير جنوب السودان فساحلها على البحـر الأحمر يبلغ 720كم.

ومع شن العدوان على اليمن في 26مارس 2015م تتطلع أمريكا للتأكيد على وجودها وسيطرتها على باب المندب وخليج عدن وجزيرة سقطرى حيث يعتبر باب المندب محولا استراتيجيا مؤثرا لشحنات التجارة البحرية وإمدادات الطاقة الدولية من النفط التي تربط منطقة الخليج العربي عبر المحيط الهندي بالبحر الأبيض المتوسط والبحر الأحـمر فأهمية باب المندب قد تضاهي قيمة قناة السويس التي تربط التجارة وخطوط الشحن بين افريقيا وآسيا واوروبا.

حتى الكيان الصهيوني اليوم أبدى قلقا حيال تغيرات الوضع في اليمن بعد عام 2014م لما له من تأثير على قطع وصوله إلى المحيط الهندي عبر البـحر الأحمر وبالذات عبر بوابته الجنوبية مضيق باب المندب ومن ثم منع غواصاته من الانتشار السهل في الخليج العربي لتهديد إيران.

تجاوزت حصيلة قتلى زلزال تركيا وسوريا اليوم الثلاثاء، 37 ألفا، إثر انتشال المزيد من الجثث من تحت أنقاض المباني المدمرة في البلدين، مع تضاؤل الآمال في العثور على ناجين بعد مرور 8 أيام على الكارثة.

هذا وبلغ ارتفاع عدد قتلى الزلزال في جميع أنحاء سوريا إلى 5801، فيما بلغ عدد قتلى الزلزال في تركيا الى أكثر من 31ألف.

ورغم تضائل إنقاذ الضحايا بعد مرور أكثر من أسبوع، إلا أنه تم انتشال ناج من تحت أنقاض الزلزال في كهرمان بعد مرور 198 ساعة، وأخر في أديامان بتركيا بعد نحو 200 ساعة من وقوع الزلزال.

وقالت وزارة الدفاع الروسية إن أكثر من 300 جندي روسي و60 وحدة من المعدات العسكرية الخاصة يساعدون سوريا في جهود الإغاثة بعد الزلزال المدمر الذي ضرب البلاد منذ أكثر من أسبوع.

بدورها، قالت منظمة اليونيسيف أن ملايين الأطفال في تركيا وسوريا بحاجة ماسة إلى المساعدات الإنسانية بشكل عاجل وفوري جراء الزلزال.

معبران إضافيان لإيصال المساعدات ووصول 82 طائرة

بدوره، أعلن الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريش -أمس الاثنين- أن رئيس النظام السوري بشار الأسد وافق على فتح معبرين حدوديين إضافيين بين تركيا وشمال غرب سوريا، لإدخال مساعدات إنسانية للمتضررين من الزلزال.

وقال غوتيريش إنّ “فتح هذين المعبرين وكذلك تسهيل دخول الدعم الإنساني من خلال تسريع آليات الموافقة على التأشيرات وتسهيل السفر، من شأنه أن يسمح بدخول مزيد من المساعدات بشكل أسرع”. وأوضح أنّ بشار الأسد وافق على فتح معبري باب السلام والراعي بين تركيا وشمال غرب سوريا لفترة أولية مدّتها 3 أشهر، لتسهيل إيصال المساعدات الإنسانية.

بالتزامن، أعلن مدير الطيران المدني السوري باسم منصور أنّ هناك 82 طائرة مساعدات إلى سوريا للمساعدة في مواجهة تداعيات كارثة الزلزال الذي ضرب البلاد. وقال منصور في تصريح لوكالة “سبوتنيك” الروسية، إنّ “عدد الطائرات التي حطت في مطار دمشق الدولي بلغ 36 طائرة، و30 طائرة في مطار حلب الدولي، و16 طائرة في مطار اللاذقية الدولي”.

وأضاف أنّ “جنسيات الطائرات متنوعة وهي 6 طائرات من إيران، و11 طائرة من العراق، و3 طائرات من روسيا، و7 طائرات من الجزائر، و 21 طائرة من الإمارات، و6 طائرات من مصر، و6 طائرات من ليبيا، وطائرتين من الهند، ومثلهما من الأردن”. كما أشار المسؤول السوري إلى أنّ السعودية طلبت إذناً لهبوط طائراتها، ويجرى حالياً ترتيب خط طيران لطائراتها.

رصد الأخبار المضللة وعدد المنازل المنهارة بتركيا

على ذات السياق، قال رئيس الاتصالات في الرئاسة التركية رصدنا 6200 خبر مضلل منذ وقوع كارثة الزلزال، وواجهنا تلوثا خطيرا للمعلومات عرّض حياة الضحايا للخطر.

من جهته، أعلن وزير البيئة والتطور العمراني التركي مراد قوروم، أن 41 ألفا و791 بناء انهار أو تضرر في الولايات العشر المتأثرة بالزلزال. وأوضح قوروم في تصريح له أنه تم فحص مقاومة 307 آلاف و763 مبنى للزلزال في الولايات العشر.

وأضاف أنه تم تحديد 41 ألفا و791 بناء بين منهار، وبحاجة لهدم عاجل، أو به أضرار بليغة، بين المباني التي تم فحصها.

كشف موقع “اينك ستيك” في تقرير عن المخاطر الجسيمة التي يشكلها انتشار مخلفات تحالف العدوان الأمريكي السعوديّ الإماراتي من الألغام والمتفجرات والقنابل العنقودية على المدنيين الأبرياء في اليمن.

وقال التقرير الذي نشره الموقع الأمريكي المتخصص بالقضايا السياسية والدبلوماسية، إنه يجب أن تأتي الهُدنة في اليمن بطرق ووسائل لتخليص البلاد من مخلفات العدوان المتفجرة وغيرها من الأسلحة، ومع أن البلاد لا تزال تتمتع بفترة هدوء نسبي منذ نهاية الهدنة في تشرين الأول/أُكتوبر 2022، إلا أن السكان اليمنيين لا يزالون يعيشون في خوفٍ من أن يكونوا ضحايا مخلفات الحرب المتفجرة.

وأكد الموقع أن العالم لم يعد يشهد في الوقت الحالي غارات جوية في اليمن وقصف بمئات الصواريخ التي ينفذها تحالف الحرب والحصار على اليمن على أهداف مدنية، “لكن يجبُ ألا نقلل من خطر إعادة التصعيد؛ بسَببِ استمرار بريطانيا وفرنسا والولايات المتحدة في بيع الأسلحة إلى السعوديّة على الرغم من أن الرياض قتلت الآلاف من المدنيين خلال عملياتها الهجومية، حيثُ إن تدفق الأسلحة إلى السعوديّة قد يجعل السلام بعيداً”.

وأفَاد الموقع بأنه في اليمن عندما لا يأتي التهديد من الجو أَو السماء على شكل صواريخ وغارات جوية، فَـإنَّه يأتي من الأرض مع ألغام أرضية ومتفجرات أُخرى من مخلفات الحرب جاهزة للانفجار، حَيثُ لاحظنا زيادةً في الحوادث المتعلقة بالألغام خلال هدنة 2022.

وذكر موقع “اينك ستيك” أن أعلى نسبة من الضحايا منذ بدء الهدنة في نيسان/أبريل 2022، كان بسَببِ مخلفات تحالف العدوان المتفجرة، حَيثُ ارتفعت بنحو 60 في المئة منذ عام 2021، فالأراضي اليمنية ملوثة ومزروعة بالمتفجرات ومخلفات الحرب.

وأشار الموقع الى أنه “يجب منح اليمن فرصة؛ مِن أجل السلام، ما لم فَإنَّ البديل سيكون مكلفاً بالفعل بالنسبة لهذا البلد، حَيثُ إستشهد الآلاف من المدنيين وتشوهوا، ونزح أكثر من 4 ملايين نتيجة الحرب المُستمرّة طيلة 8 سنوات؛ لذا يمكن أن تمنح الهُدنة إذَا تم تمديدها مزيداً من الوقت لمواصلة إزالة الألغام الأرضية وغيرها من مخلفات الحرب المتفجرة والقنابل العنقودية لحماية المدنيين من الضرر الذي قد يلحق بهم”.

وأوضح الموقع أن في عام 2023، تشير التقديرات إلى أن ما يقرب من 22 مليون يمني بحاجة إلى المساعدات الإنسانية والحماية، وهذا العدد يمثِّلُ ثلثَي سكان اليمن، والأسوأ من ذلك أن أكثر من 80 في المئة من السكان يكافحون؛ مِن أجل الحصول على الغذاء ومياه الشرب المأمونة والخدمات الصحية.

وأَضاف أن مع ارتفاع الأسعار العالمية؛ بسَببِ الحرب بين أوكرانيا وروسيا، ارتفعت الأسعار أَيضاً في اليمن، مما دفع السكان الفقراء بالفعل إلى مزيد من الفقر، حَيثُ يستورد اليمن أكثر من 90 في المئة من السلع الغذائية والحيوية، مما يجعله شديد التأثر بتقلبات الأسواق العالمية والعملة غير المستقرة، وسط تعرض ميناء الحديدة وهو الشريان المتبقي لغالبية سكان اليمن في المناطق التي تديرها صنعاء.

وبيّن الموقع الأمريكي أن اليمنيين قد سئموا من حالة عدم اليقين وقلقهم بشأن ما قد يجلبه الغد؛ ولذلك يجب على المفاوضين بشأن الهُدنة النظرُ في هُدنةٍ ذات مدة أطول، بدلاً عن فترة الثلاثة إلى الستة أشهر المتفق عليها في عام 2022.

ولفت إلى أن الحربَ في اليمن على وشك الدخول في عامِها التاسع في آذار/مارس 2023، ونتيجةً لذلك، اليمن لا يحتاج إلى أن تتحول الحرب إلى حرب دائمة قد دامت بالفعل عقداً من الزمن، يجب بذلُ أقصى جهد لإحلال السلام في اليمن، مبينًا أن الأمرَ البالغَ الأهميّة هو وضعُ مصلحة الشعب اليمني فوقَ أي شيء آخر.

تجاوزت حصيلة قتلى الزلزال الذي ضرب جنوبي تركيا وشمال سوريا، اليوم الإثنين، 34 ألفًا إثر انتشال المزيد من الجثث من تحت أنقاض المباني المدمرة في البلدين، مع استمرار العثور على ناجين رغم مرور أسبوع على الكارثة.

هذا ولا تزال تنجح بعض عمليات الإنقاذ بعد مرور أسبوع، حيث تمكنت فرق الإنقاذ في ولاية غازي عنتاب من انتشال السيدة التركية سيبال كايا (40 عاما) على قيد الحياة من تحت أنقاض مبنى مكون من 5 طوابق، وذلك بعد 170 ساعة على وقوع الزلزال.

من جهتها، أطلقت منظمة الصحة العالمية نداء عاجل للحصول على ٤٢ مليون دولار للاستجابة الفورية، فيما أطلق برنامج الأغذية العالمي نداء لجمع ٧٧ مليون دولار كمساعدات غذائية عاجلة لنحو ٩٠٠ ألف متضرر في سوريا وتركيا.

توافد مساعدات الى سوريا

على ذات السياق، وصلت 200 سيارة مساعدات للحشد الشعبي إلى مدينة حلب و200 أخرى تنتظر الوصول اليوم.

كما وصلت قافلة مساعدات “رحماء” التي أرسلها حزب الله لمساعدة الشعب السوري، وتحتوي على مواد غذائية وطبية وتجهيزات يحتاجها الناجون وهي موضبة في 23 شاحنة.

احتجاز 31 شخصا ضمن التحقيقات

وذكرت وسائل إعلام تركية أن الادعاء العام (النيابة العامة) في مدينة ملاطيا جنوبي البلاد، أصدر أمرا باحتجاز 31 شخصا في نطاق التحقيق بشأن المباني التي دمرها الزلزال.

فتح مطار هاتاي مجددا

وأعلن وزير الخارجية التركي مولود جاويش أوغلو، عن فتح مطار هاتاي أمام الرحلات الجوية مجدداً، بعد إصلاح المدرّج المتضرر من الزلزال. وجدد التأكيد على أن المعابر الحدودية مع الجانب السوري مفتوحة أمام المساعدات الإنسانية فقط، ولاسيّما الأممية.

وأوضح تشاووش أوغلو، أن الطرقات في الجانب السوري من معبر باب الهوى الحدودي تعرّضت للتدمير بسبب الزلزال. داعياً الأمم المتحدة والمجتمع الدولي لإيصال المساعدات إلى الشمال السوري عن طريق معبرين بولاية كليس.

دعوات لمزيد من المساعدات

ويعقد مجلس الأمن الدولي مشاورات مغلقة لبحث الاستجابة للزلزال الذي ضرب تركيا وسوريا. ودعت الولايات المتحدة مجلس الأمن الدولي للموافقة على إرسال المزيد من المساعدات.

وقالت المندوبة الأمريكية لدى الأمم المتحدة أن كل ساعة لها أهميتها والسوريون بالمناطق المتضررة يعتمدون علينا. وكان حذّرت مفوضية الأمم المتحدة للّاجئين، من أنّ “الزلزال المدمر قد يشرد 5,3 ملايين شخص في سوريا، التي تعاني أساساً نزاعاً دامياً منذ نحو 12 عاماً”.

وفجر الاثنين الماضي، ضرب زلزال جنوب تركيا وشمال سوريا بلغت قوته 7.7 درجات، أعقبه آخر بعد ساعات بقوة 7.6 درجات ومئات الهزات الارتدادية، ما خلف آلاف الضحايا وخسائر مادية كبيرة في البلدين.