أفاد موقع “بورت تو بورت” العبري، المتخصص في شؤون النقل البحري، أن الإعلان الأخير الصادر عن حكومة صنعاء بفرض عقوبات على 64 شركة شحن تتعامل مع موانئ إسرائيلية، قد يفتح فصلًا جديدًا من التوتر في مسارات الملاحة التجارية.
وبحسب الموقع، فإن الإجراء الجديد ينذر بارتفاع غير مسبوق في رسوم التأمين على السفن التابعة لتلك الشركات، خصوصًا بعد مرور شهر واحد فقط على استهداف سفينتي الشحن اليونانيتين ماجيك سيز وإيترنيتي سي. وفي ضوء هذه التطورات، رفعت القوات البحرية الدولية المشتركة في الشرق الأوسط مستوى التهديد إلى تصنيف “حرج” للسفن ذات الارتباط الإسرائيلي.
المركز المعني بتنسيق العمليات الإنسانية في صنعاء أوضح أن جميع سفن هذه الشركات باتت “أهدافًا مشروعة” لقوات صنعاء أينما وجدت، مؤكدًا استمرار الإجراءات بحق كل من يتجاهل التحذيرات الرسمية.
من جهته، شدد قائد أنصار الله عبد الملك الحوثي، في كلمته الأسبوعية، على استمرار الحصار البحري على إسرائيل، مشيرًا إلى أن ميناء أم الرشراش – المعروف إسرائيليًا بـ”إيلات” – ما يزال مغلقًا بالكامل حتى اللحظة. وكشف الحوثي عن تنفيذ 14 عملية عسكرية متزامنة شملت استهداف مواقع في اللد ويافا وحيفا وعسقلان، إضافة إلى عمليات بحرية في أقصى شمال البحر الأحمر.
