ذات صلة

الأكثر مشاهدة

القبائل: موقف ثابت.. وجُهوزية عالية في مواجهة المشروع الأمريكي–الصهيوني

في لحظة فارقة تعيشُها الأُمَّــة من أقصاها إلى أقصاها،...

شرعية صنعاء هي الشرعية

سنوات وخونة اليمن يروجون لشرعيتهم المزعومة من على أكتاف...

مبرّرات العدوان تهاوَتْ.. هل حان للمغرَّر بهم أن يستيقظوا؟

منذ اللحظة الأولى لانطلاق العدوان على اليمن، حاولت دول...

اليمن تحت الحصار الجوي.. وفاة 1.5 مليون مريض بسبب إغلاق مطار صنعاء

في مشهدٍ إنساني مأساوي يُلخّص معاناة شعب بأكمله، شهد...

صعدة: إصابة مواطن بقصف سعودي استهدف المناطق السكنية في مديرية قطابر الحدودية

أُصيب مواطن، اليوم الأحد، بجروح خطيرة جرّاء نيران الجيش...

البنك الدولي يكشف خسائر قناة السويس بسبب قرار منع مرور سفن الاحتلال في البحر الأحمر

قال البنك الدولي الثلاثاء، إن خسائر قناة السويس في حال استمرار قرار منع القوات المسلحة اليمنية عبور السفن عبر البحر الأحمر ستبلغ 3.5 مليار دولار، والتي تمثل نسبة 10 بالمئة من صافي الاحتياطيات الدولية المصرية.

وأشار التقرير إلى أن حركة عبور قناة السويس انخفضت بنسبة 40 بالمئة خلال عام 2024. وحسب البنك الدولي، فإن مصر تعاني أكثر من غيرها ماليا بسبب تأثيرات أزمة قناة السويس والصراع في الشرق الأوسط، مما قد يؤدي إلى انخفاض الإيرادات وعائدات السياحة.

وتُعد قناة السويس مصدرا رئيسيا للعملات الأجنبية لمصر، حيث بلغت إيراداتها 8.8 مليار دولار (25 بالمئة من صافي الاحتياطيات الدولية) في السنة المالية الماضية، كما كانت مسؤولة عن حوالي ثمن تجارة الشحن العالمية، بما في ذلك حوالي 30 بالمئة من حركة الحاويات في العالم، وفق التقرير.

وقال البنك الدولي إن “التأثير الاقتصادي للصراع في غزة ظل محدودا نسبيا على باقي دول المنطقة، لكن عدم اليقين قد ازداد”، مشيرا إلى أن استمرار قرار المنع لفترة طويلة الأمد لحركة المرور عبر قناة السويس “يمكن أن يزيد من أسعار السلع الأساسية إقليميا وعالميا”.

وأكد التقرير أن النمو الضعيف لاقتصادات منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا المتوقع خلال عام 2024، وارتفاع المديونية وتزايد حالة عدم اليقين بسبب الصراع، كلها عوامل تؤثر على الاقتصادات في جميع أنحاء المنطقة.

spot_imgspot_img